Mitsubishi ASX 2011: стиль жизни современного человека

Mitsubishi ASX 2011 представляет собой компактный пятиместный кроссовер, который отлично впишется как в современный городской стиль жизни, так и в загородной местности всегда будет кстати . ASX 2011 имеет такую же колесную базу, как и Outlander, а в некоторых странах эту модель даже называют Outlander Sport, хотя он и отличается собственной индивидуальной формой, а также поведением на дороге. Модель оснащена двухлитровым двигателем и бесступенчатой трансмиссией, что позволяет автомобилю при относительно небольшой стоимости (меньшей, чем у конкурентов) добиваться отличных показателей.

В интерьере кроссовера все достаточно просто. Исключением является сенсорный экран, позволяющий управлять системой навигации с камерой заднего вида и аудио системой. Также для некоторого улучшения стиля жизни владельца на Mitsubishi ASX установлена стеклянная крыша со светодиодным освещением, 710-ваттная аудиосистема премиум класса Rockford-Fosgate, Sirius Satellite Radio, 9 динамиков отличного качества, а еще и 10-дюймовый сабвуфер (расположен в багажнике) плюс CD-чейнджер на шесть дисков. Есть даже возможность подключения IPod. Управлять устройством можно как с сенсорного экрана, так и с рулевого колеса.

На сегодняшний день данный кроссовер от Mitsubishi является самым мощным в своем сегменте, поэтому он определенно заинтересует тех, кому по стилю жизни необходимы автомобили качественные и мощные. Вместе с двигателем на два литра под капотом есть еще и блок цилиндров, выполненный из очень легкого алюминиевого сплава. Силовой агрегат способен развивать 148 л.с. при 6000 оборотов в минуту, а его максимальный крутящий момент составляет почти 200Нм, который возможен в диапазоне от 2200 до 6500 оборотов в минуту, что немного меньше красной зоны тахометра.

Полноприводный Mitsubishi ASX на 100 км расходует 9,8 литров топлива в городе, а на шоссе – 8,1 литр. Версия с приводом на два колеса показывает чуть лучшие результаты – 9,4 литров в городе и 7,6 литров на шоссе.

Наш стиль жизни заставляет не доверять тому, что мы не можем протестировать сами, поэтому давайте хотя бы сравним соотношение веса с мощностью и расходом топлива данного авто с более дорогими конкурирующими моделями.

Итак, вот результаты:

Honda CR-V: по весу больше на 240 кг, по мощность – на 32 л.с., а расход топлива 11,2/8,7 на 100 км;
Hyundai Tucson: по весу больше на 103 кг, по мощности – на 28 л.с., а расход топлива 11,2/8,4 на 100 км;
Kia Sportage: по весу больше на 92 кг, по мощности – на 28 л.с. мощнее, а расход 11,2/8,4 на 100 км.

Сегодня все стремятся сократить расход топлива не только ради экономии, а еще и ради спасения окружающей среды от вредных продуктов горения. Разработчики ASX 2011 учли требования нынешнего стиля жизни, о чем свидетельствует сниженный вес автомобиля и использование бесступенчатой трансмиссии CVT, управляющей веслами на руле и имитирующей переключение передач. По словам создателей автомобиля, бесступенчатая трансмиссия без такой имитации в сочетании с 4-цилиндровым двигателем сделает поездку на автомобиле довольно скучной. Кроме того, CVT настроена так, что имитация переключений при размеренном движении проходит по очень экономичному графику. Если водитель решит изменить манеру вождения на более спортивную, что сегодня считается весьма обычным стилем жизни, трансмиссия автоматически переключается в агрессивный режим. Он имеет шесть коротких скоростей, что улучшает отклик шкива бесступенчатой передачи. В стандартную комплектацию начальной версии линейки автомобилей Mitsubishi ASX входила механическая пятиступенчатая КПП. Ее обновленная модель была выполнена с учетом баланса между топливным расходом и производительностью.

Mitsubishi ASX поставляется с 16-дюймовыми колесами, но при желании производитель может заменить их на 18-дюймовые, которые предусмотрены у более укомплектованных версий.

Если хотите обновить автомобиль в соответствии со своим нынешним стилем жизни, где приходится активно перемещаться в разных направлениях, тогда более внимательно присмотритесь к Mitsubishi ASX 2011.